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	<title>Commenti a: EX OFFICINE REGGIANE: APPELLO ALLA CITTADINANZA</title>
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	<description>Officine Meccaniche Reggiane</description>
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		<title>Di: Marco Montanari</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Marco Montanari]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 May 2017 15:50:22 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Questi &quot;dettagli&quot; mi sono noti in quanto ho iniziato a lavorare in Reggiane come Ingegnere addetto all&#039;automazione nell&#039;Ottobre del 1975 e son rimasto nello stesso settore (con qualche prestito ad altri servizi per collaudo portainer e ricerche varie) fino al maggio 1993. Dal1982 ero responsabile del settore per le macchine descritte nella precedente comunicazione. Quindi la conoscenza è diretta.
Cordiali saluti
Marco Montanari]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Questi &#8220;dettagli&#8221; mi sono noti in quanto ho iniziato a lavorare in Reggiane come Ingegnere addetto all&#8217;automazione nell&#8217;Ottobre del 1975 e son rimasto nello stesso settore (con qualche prestito ad altri servizi per collaudo portainer e ricerche varie) fino al maggio 1993. Dal1982 ero responsabile del settore per le macchine descritte nella precedente comunicazione. Quindi la conoscenza è diretta.<br />
Cordiali saluti<br />
Marco Montanari</p>
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		<title>Di: Redazione</title>
		<link>https://www.officinemeccanichereggiane.it/2015/10/16/ex-officine-reggiane-appello-alla-cittadinanza/#comment-238</link>
		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Mar 2017 15:49:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Buon pomeriggio Sig. Montanari, invierò il suo messaggio ai nostri collaboratori e le faremo sapere al più presto. Concordiamo con lei che c&#039;è davvero qualcosa di anomalo nella chiusura di un&#039;azienda così importante a livello nazionale e non solo. A presto per aggiornamenti. Un saluto da tutto lo staff. PS: come è venuto a conoscenza di tutti questi dettagli tecnici?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buon pomeriggio Sig. Montanari, invierò il suo messaggio ai nostri collaboratori e le faremo sapere al più presto. Concordiamo con lei che c&#8217;è davvero qualcosa di anomalo nella chiusura di un&#8217;azienda così importante a livello nazionale e non solo. A presto per aggiornamenti. Un saluto da tutto lo staff. PS: come è venuto a conoscenza di tutti questi dettagli tecnici?</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Di: Marco Montanari</title>
		<link>https://www.officinemeccanichereggiane.it/2015/10/16/ex-officine-reggiane-appello-alla-cittadinanza/#comment-237</link>
		<dc:creator><![CDATA[Marco Montanari]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Mar 2017 15:42:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ho visitato il Tecnopolo, gli articoli vari in merito ma non ho visto l&#039;elenco completo delle cose (belle e innovative) concepite dopo gli anni 1975 fino agli inizi 1993. In particolare (e forse dimentico qualcosa) 
- vari Impianti di automazione per fabbricare, trattare e lavorare cli elettrodi di grafite (~ 3.000Kg) per forni elettrici,
- vari Impianti di automazione per formatura, trattamento di tempra e movimentazione vetro,
- Quanto sopra anche con logica cablata e/o con controllori programmabili (1984) concepiti in Reggiane,
- Impianti automatici di lavorazione alluninio, dalle piastre ai coils,
- Convertitori di rifiuti solidi urbani (Dano) e impianti di deferrizzazione rifiuti,
- Attenuatori di rumore per prova motori di aerei F-104 e Tornado,
- Pontili mobili, anche automatici , per carico/scarico passeggeri,
- Ricerche con Ansaldo per nuove grù e relativo impatto ambientale,

Per me resta sempre e tuttora ingiustificabile la chiusura delle Reggiane.
Cordiali Saluti]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ho visitato il Tecnopolo, gli articoli vari in merito ma non ho visto l&#8217;elenco completo delle cose (belle e innovative) concepite dopo gli anni 1975 fino agli inizi 1993. In particolare (e forse dimentico qualcosa)<br />
&#8211; vari Impianti di automazione per fabbricare, trattare e lavorare cli elettrodi di grafite (~ 3.000Kg) per forni elettrici,<br />
&#8211; vari Impianti di automazione per formatura, trattamento di tempra e movimentazione vetro,<br />
&#8211; Quanto sopra anche con logica cablata e/o con controllori programmabili (1984) concepiti in Reggiane,<br />
&#8211; Impianti automatici di lavorazione alluninio, dalle piastre ai coils,<br />
&#8211; Convertitori di rifiuti solidi urbani (Dano) e impianti di deferrizzazione rifiuti,<br />
&#8211; Attenuatori di rumore per prova motori di aerei F-104 e Tornado,<br />
&#8211; Pontili mobili, anche automatici , per carico/scarico passeggeri,<br />
&#8211; Ricerche con Ansaldo per nuove grù e relativo impatto ambientale,</p>
<p>Per me resta sempre e tuttora ingiustificabile la chiusura delle Reggiane.<br />
Cordiali Saluti</p>
]]></content:encoded>
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