Reggio Emilia --> 14-15-16 Novembre - (Tecnopolo Parco Innovazione - Ex Reggiane)

L'evento è gratuito e ad ingresso libero ma è richiesta la prenotazione obbligatoria

Per tutti i dettagli dell'evento di Reggio Emilia vi invitiamo a visitare il sito ufficiale del Cinematic Motor Fest

Vi aspettiamo numerosi

Per l'evento di Reggio Emilia ringraziamo i nostri Sponsor:

Netframe (Modena)

Active Case (Reggio Emilia)

ACI Reggio Emilia

Scuderia San Martino (Reggio Emilia)

Sponsor Tecnici:

Mattoncino Colorato - Reggio Emilia

Parco Innovazione

STU Reggiane

Ordine degli Ingegneri di Reggio Emilia

Dopo la Seconda Guerra Mondiale, il dinamico imprenditore italiano Gaetano Marzotto si dedicò alla ricostruzione del suo impero commerciale di enorme successo, un compito in cui sarebbe stato aiutato dalla generazione successiva di questa influente famiglia. Quattro dei suoi figli, tuttavia, si sarebbero fatti un nome anche nel mondo delle corse automobilistiche e, nel frattempo, sarebbero diventati importanti clienti di Enzo Ferrari.

 Vittorio, Umberto, Giannino e Paolo Marzotto erano giovani, eleganti e ben inseriti, e ottennero un enorme successo tra la fine degli anni '40 e l'inizio degli anni '50. Giannino vinse due volte la leggendaria Mille Miglia ed era un grande ammiratore dei motori V12 Ferrari, ma era convinto che l'aerodinamica delle vetture potesse essere migliorata. Fu questo che lo spinse a creare l'esclusiva Ferrari Uovo.

 Questo nuovo libro di Porter Press International racconta la storia completa di questa straordinaria vettura, dalla sua creazione e dal periodo trascorso con Giannino Marzotto, alla sua carriera nelle competizioni americane, al restauro negli anni '80 e persino a come è stata immortalata dall'icona del cinema James Dean. Ricco di fotografie superbe, Uovo è la storia di un'auto unica e carismatica che evoca un periodo importante nella storia della Ferrari e un'epoca perduta delle corse su strada.

Punti chiave

 Come Giannino Marzotto ha collaborato con la Carrozzeria Fontana e il giovane designer Franco Reggiani per creare l'Uovo utilizzando un telaio 166 MM, un motore 212 Export e una carrozzeria leggera e sorprendente.

Resoconti approfonditi delle sue partecipazioni alle competizioni d'epoca, tra cui la vittoria alla Mille Miglia del 1951 e la vittoria alla Coppa della Toscana di quell'anno.

Una nuova ricerca condotta nel corso di due anni offre una chiara panoramica dei primi anni di vita dell'Uovo.

La storia completa della straordinaria famiglia Marzotto, completa di immagini rare e un'intervista rivelatrice con il nipote di Giannino, Matteo Marzotto.

Come il successo della 166 MM nelle corse automobilistiche internazionali ha contribuito a gettare le basi su cui è stata costruita la leggenda Ferrari.

Oltre 100 fotografie che ripercorrono la carriera agonistica dell'Uovo, il suo restauro, il suo ritorno alla Mille Miglia negli anni '80 e '90 e oltre...

Rilegato con sovracopertina – pag. 128

ISBN 9781913089627

Editore Porter Press

Anno 2024

Testo in Inglese (No Italiano)

E' di poche ore fa la notizia che un grande reperto delle Reggiane è arrivato in territorio Reggiano per essere restaurato e consegnato alla cittadinanza.

Prima di dirvi di cosa si tratta, un breve riassunto di questa nuova bellissima storia targata Officine Meccaniche Reggiane:

Nell' immediato dopoguerra (Seconda Guerra Mondiale n.d.r.) per partecipare ad una bando della Società delle Nazioni le OMI Reggiane progettarono e realizzarono un motore marino di grandi dimensioni.

I progettisti coinvolti, Rocchi e Lampredi, che successivamente entreranno in Ferrari (Maranello - MO), si ispirarono alle loro esperienze in campo motoristico aeronautico.

Notevoli furono le difficoltà incontrate durante la progettazione e i test di questo "bestione" destinato al mare; non per ultime le prove a banco non possibili nello stabilimento di Reggio Emilia.

Oggi, grazie all'attenzione ed interessamento dell'amico e socio GAVS di Reggio - Gino Betttati - il motore è ritornato nella nostra città dove mi auguro possa trovare, dopo il restauro e la pulizia, un posto espositivo degno della sua storia e del valore dei lavoratori che lo realizzarono.

Di seguito le specifiche tecniche della "bestia" dei mari:

Caratteristiche :

Motore in alluminio 24 cilndri diesel semi stellare

Valvole : 4 per cilindro

Iniettori : 2 per cilindro

4 turbo compressori Brown Boveri

1 compressore centrifugo Brown Boveri

Potenza : n.d.

Dimensioni motore : 4000,70 x 2000,00 x 2000,20 mm

Matricola motore : 1002

Fonte: Adriano Riatti - Consigliere Nazionale GAVS

Le Officine Meccaniche Reggiane potremmo considerarle come la nostra attuale fonte di informazione online: Wikipedia; perchè questo paragone? Reggiane vuole dire tutto e di più, si spazia dalla Tecnologia alla Produzione, dall'Ingegneria alle Maestranze ma anche di Sociale, Occupazione, Rivolte, Movimenti Socio-Politici, Sofferenza, Rivincita, Morte e Rinascita fino ad arrivare al Fallimento.

Una delle storie più incredibili, e allo stesso tempo affascinanti, è la storia del Trattore R60 o più comunemente conosciuto come "La Vaca ad Fer" (La Vacca di Ferro). Un gioiello dell'ingegno nato durante l'occupazione aziendale del 1951.

Dopo ben 74 lunghi anni si è deciso di realizzare un Docufilm dedicato a questo grande progetto. Vennero realizzati soltanto n° 3 Trattori R60 le cui tracce si sono perse tra miti, misteri e eleggende come vuole la storia.

Nel 2024 il regista, conduttore televisivo e attore Patrizio Roversi decide di venire a Reggio Emilia per far luce su questa grande storia tutta reggiana. A distanza di un anno tra ricerche storiche, interviste e tante sorprese il docufilm è pronto e sarà presentato in seconda serata su La7; di seguito i dettagli:

Docufilm: "La Vaca ad fer"  -  Il Trattore Operaio

Giorno: Mercoledì 30 Aprile 2025

Canale: La7

orario: 23:30 (seconda serata)

di seguito il link di La7 per rivedere il Docu-film sul Trattore R60:

"La Vaca ad Fèr" - Il Trattore Operaio 

Aggiungiamo inoltre alcuni link-video relativi al backstage del docufilm:

1. Patrizio Roversi al Museo Cervi di Gattatico (RE) | Backstage del documentario R60 La Vaca ad Fer

2. Patrizio Roversi intervista Maurizio Landini | Dal backstage del documentario R60 La Vaca ad Fer

3. Patrizio Roversi intervista Giacomina Castagnetti | Backstage del documentario R60 La Vaca ad Fer

Articolo della Gazzetta di reggio del lontano 2015:

La Vacca di Ferro, il trattore prodotto dalle Reggiane durante l'occupazione

Qualche mese fa, passando nella zona dei ponti di Calatrava a Reggio Emilia, malinconicamente ho pensato: "la scultura di Reggiani è un pò trascurata e il suo rosso brillante che la caratterizza è diventato opaco...." e, proprio nelle settimane successive, lontano da occhi indiscreti e nel più completo anonimato, la storica scultura di Franco Reggiani è stata restaurata e riportata al suo storico splendore dalla ditta BCC 2000 di Reggio Emilia (https://bcc2000.it/). Le cose più belle a volte avvengono casualmente ed abbiamo quindi deciso di seguire i lavori dall'inizio alla fine per poi aggiornarvi con un articolo dedicato.

Per chi non conoscesse questa grande storia tutta Reggiana legata alla casa di Maranello, La Ferrari, invito alla lettura dei seguenti articoli:

1. https://www.italiantestdriver.com/evoluzione-la-scultura-di-reggiani-riportata-alla-bellezza-originale/

2. https://www.officinemeccanichereggiane.it/2016/02/09/evoluzione-la-scultura-di-franco-reggiani-dedicata-alla-storia-della-ferrari/

Di seguito la fotostoria del restauro:

Un viaggio nella storia tecnologica degli anni 90 che ha segnato profondamente tutto il territorio Reggiano e non solo.

Un grazie di cuore a tutte le persone che ci permetteono di rivivere questa grande storia italiana.

20 Dicembre 2024

Cari lettori, gli ultimi mesi sono stati davvero importanti per il nostro progetto Reggiane; siamo riusciti a realizzare in tempi record il famoso CMF (Cinematic Motor Fest)  all'interno del Tecnopolo Reggiano (Maggio 2024) con la collaborazione di Frameatwork e Parco Innovazione e il nostro sponsor Active Case e nella giornata di domani, 21 Dicembre 2024, ci sarà la presentazione del Romanzo delle Reggiane.

Per il 2025 vorremmo "alzare l'asticella", ma avremo bisogno del vostro aiuto.

State con noi e continuate a seguirci ci saranno grandi novità.

Con felicità e armonia lo Staff dell'associazione storico culturale BM2 augura a tutti voi un felice e sereno Natale.

Come anticipato nei giorni scorsi, questa mattina siamo stati alla libreria del Teatro di via Crispi (nel cuore del centro storico di Reggio Emilia), per la presentazione del libro “Il Romanzo delle Reggiane”, del giornalista e scrittore, Alberto Guarnieri e Micol Palluca, producer tv.

La giornata, anche se fredda, è fortunatamente irraggiata da uno splendido Sole e con il nostro staff (Miriana, Nicolò e Luca) decidiamo si andare in bicicletta; dopo qualche Km raggiungiamo il centro di Reggio Emilia popolato da una moltitudine di persone alle prese con gli ultimi acquisti prima delle festività Natalizie. Arrivati davanti alla Libreria, ci sono parecchie persone in fila, in attesa di acquistare e di farsi firmare la copia del Romanzo sulle nostre amate Reggiane.

In libreria erano presenti Adriano Riatti ed il giornalista/scrittore Alberto Guarnieri che ci ha gentilmente firmato la nostra copia e con il quale abbiamo scambiato qualche parola.

Il costo del Romanzo è di 16,90 Euro direttamente in Libreria del Teatro (vi invitiamo ad andare direttamente sul posto per vedere di persona la particolarità del luogo e soprattutto per parlare con la simpatica Patty molto cordiale ed ospitale), oppure direttamente su Amazon al seguente link:

Il Romanzo delle Reggiane - Amazon

Non vi nascondo che abbiamo già iniziato a leggere il libro e non vediamo l'ora di scrivere la recensione proprio qui sul nostro sito. Inoltre, aspettiamo le vostre opinioni/osservazioni relative al romanzo.

Scriveteci alla nostra e-mail:

officine.reggiane@gmail.com

un saluto e buona lettura a tutti

Cristian Morlini 

Carissimi lettori, era il 12 Novembre 2016 quando, presso i locali dello Spazio Gerra   (Reggio Emilia), è stato presentato il primo ed unico fumetto dedicato alla gloriosa storia delle Officine Meccaniche Reggiane (a questo link l'articolo scritto a suo tempo: Fumetto delle Reggiane).

Dopo otto lunghi anni, gli stessi autori del Fumetto,  Alberto Guarnieri - noto giornalista e scrittore  - in collaborazione con Micol Palluca - nota produttrice di fiction e serie TV, hanno pubblicato il primo Romanzo dedicato alle gloriose Reggiane.

Di seguito i dettagli della presentazione del libro a Reggio Emilia:

Sabato 21 dicembre 2024, alla libreria del Teatro di via Crispi (nel cuore del centro storico di Reggio Emilia), appuntamento, alle ore 11.30, per la presentazione del libro “Il Romanzo delle Reggiane”, del giornalista e scrittore, Alberto Guarnieri e Micol Palluca, producer tv.

Il volume narra delle vicissitudini di “Armandino”, un ragazzino, poi diventato uomo, la cui vita si accompagna al lavoro alle Officine Reggiane, la fabbrica colosso che arrivò a contare alla fine della seconda guerra mondiale oltre 11mila maestranze, e che guidò la transizione dall’economia rurale a quella industriale della città. 

Se ad oggi, la nostra regione è conosciuta in tutto il mondo come  "La Terra dei Motori" è proprio grazie alle Reggiane.

Save the date! vi aspettiamo numerosi.

NOTA per il pubblico: all'evento presenzierà lo scrittore Alberto Guarnieri seguito dal momento "dedica" per chi acquisterà il libro.

Il #Capannone 18 o Ex Capannone Caldareria delle Ex Officine Meccaniche Reggiane è ormai prossimo all'inaugurazione e, nell'attesa, siamo lieti di mostrarvi in anteprima alcune foto dei lavori che a breve giungeranno al termine.

Durante il nostro sopralluogo abbiamo apprezzato le molteplici soluzioni adottate dagli architetti: giardini interni, originali palazzi in legno di forma cubica incastrati tra loro e numerose applicazioni nel così detto "industrial style" che tanto si addice a questo tipo di strutture degli anni 30'. Tra le tante soluzioni, ce n'è una che, a nostro avviso, spicca su tutte le altre: si tratta del famoso e tanto atteso logo Reggiane, l'ovale con la scritta Reggiane che rappresentava il profilo dell'ala degli aerei che proprio a Reggio Emilia venivano costruiti dal gruppo Caproni. Il team di STU Reggiane ha pensato di apporlo sulla facciata principale del #Capannone 18 riportando il logo al suo splendore originale con un tocco di modernità che male non fa.

Di seguito alcune foto del cantiere: