Archivi categoria : Macchine e motori

LE TRE GUERRE DELLE EX OFFICINE REGGIANE

7 Gennaio 2016 Proprio nella giornata del 219° anniversario dalla nascita del Primo Tricolore Italiano (1797 -2016) - nato a Reggio Emilia - la Gazzetta di Reggio pubblica un articolo dedicato agli anni delle tre guerre che hanno coinvolto in modo massiccio le Officine Meccaniche Reggiane. Perchè si parla di tre guerre? Prima Guerra Mondiale,…
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ARCHIVIO STORICO CAPITOLO I: LE CARTOLINE DA COLLEZIONARE

Il Capitolo I della mostra dedicata alla storia delle Reggiane continua a battere record su record di presenze e la conferma di tutto ciò la si può osservare nello stupore degli studenti in visita, nei volti dei più anziani, nella leggerezza e nella giocosità dei bambini nel costruire piccoli aerei di cartone e piccoli teatrini.…
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I 90 ANNI DI GIACOMINA CASTAGNETTI

Mercoledì 11 Novembre 2015 La città di Castelnovo Monti festeggia a sorpesa i 90 anni della Partigiana e Sindacalista Giacomina Castagnetti. La Gazzetta di Reggio ha voluto omaggiare la Signora dedicandole un aticolo che troverete al seguente link con foto e video della giornata: Gazzetta di Reggio - Festa per i 90 anni di Giacomina…
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MOTORI DI PROGETTAZIONE REGGIANE: RE103, RE104, RE105

Le Reggiane erano in grado di progettare, costruire e produrre in serie motori dalle prestazioni e con una tecnologia all'avanguardia. Di seguito alcune foto e alcuni dettagli di motori prodotti nella sede di Reggio Emilia nel 1940.   Motori di progettazione Reggiane Alle Reggiane vennero progettati motori Vortex a partire dall'anno 1937 e Re103 nel…
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Il sogno più grande delle Reggiane: produrre automobili

Ecco il progetto del 1944 che naufragò per mancanza di fondi. Non solo: Enzo Ferrari voleva costruire bolidi a Reggio. Articolo redatto dall'Ing. Manuel Morlini, direttore della rivista on-line www.italiantestdriver.com, in collaborazione con L'ing. Cristian Morlini, Adriano Riatti (archivio storico reggiane Univesrsità di Modena e Reggio Emilia) e il direttore della gazzetta di Reggio Emilia,  Paolo Cagnan.…
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